带着小狗旅行时要避免的 9 个错误
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这是来自 Angelina (Gigi) Chow 的客座帖子，她在博客上发表了有关国际狗狗旅行的博客 湿鼻子的恶作剧 。在过去的五年里，她驾驶着她的超级霸道的约克夏犬罗杰·惠灵顿 (Roger Wellington) 飞往 20 多个国家/地区的 50 多个航班。她在这里告诉您带着小狗旅行时要避免哪些错误。
随着养狗人数的增加，许多人不仅对养狗感到陌生，而且对带狗旅行也感到陌生。据美国防止虐待动物协会 (ASPCA) 称，疫情期间超过 2300 万个美国家庭（近五分之一）收养了宠物。大约 37% 的宠物主人会带着宠物旅行，而十年前这一比例仅为 19%。美国交通部估计，超过 两百万只宠物 每年乘飞机旅行。
随着大流行后旅行需求的强劲回升，这些统计数据预计将年复一年地猛增。除了通常的公路旅行外，许多狗现在第一次乘坐飞机。虽然带着你的狗狗去巴黎咖啡馆或在卢森堡花园闲逛似乎很迷人，但如果做得不好，带着它旅行的风险也很高。即使您的狗安全降落在目的地，也并不一定意味着该航班不是 为其带来压力或创伤的经历 。
除非您有服务性动物，否则机舱内航空旅行通常是小狗的游戏。那些太大而无法在机舱内飞行的物品（通常上限为 16-20 磅，具体取决于航空公司）必须作为托运行李或运输货物放在货舱中运输。由于极端炎热或寒冷的温度、通风不良、粗暴搬运和缺乏监控，人道协会和善待动物组织等动物福利组织通常建议不要将您的狗放在货舱中飞行。因此，乘坐机舱飞行始终是更安全的选择。
经过五年多带着我 7 磅重的人环游世界。约克·罗杰·惠灵顿，我了解到，准备对于每次机舱内飞行都至关重要。无论您计划周末度假还是出国度假，带小狗旅行时都必须避免这九个新手错误。
1.没有投入足够的时间进行航母培训
航母培训 这是与您的小狗一起飞行的最重要的一步。目的是帮助您的宠物在飞行前在笼内感到舒适和安全。这一步不容忽视，因为它需要耐心、时间和大量的款待。在您的宠物第一次乘坐长途国际航班之前，您应该至少投入两到三个月的时间进行日常承运人培训，在国内航班之前至少花一个月的时间。否则，这次旅行对动物来说可能会是一次令人伤脑筋的经历。
每天的重复对于成功至关重要。在罗杰·W. (Roger W.) 首次飞往巴黎的国际航班之前的三个月里，我每天至少花 20 分钟将这家航空公司变成世界上最令人兴奋的地方。为了吸引他，我把他最喜欢的玩具和零食放在袋子里，这样他就会进去闻一闻。
我建议慢慢开始，也就是说，让你的狗每天探索笼子几分钟，然后在它第三次或第四次自愿进入笼子时逐渐将其关闭。每天增加训练时间，目的是在航母内创造一个安全的避风港。根据飞行时间的长短，您需要在旅行日前至少 1-3 小时训练您的宠物在空中感到舒适。您的狗狗在笼子里感觉越自在，它就越能适应飞行。
了解我的建议 如何为您的小狗选择最好的载体 。
2、没有研究回程航班要求
大多数计划带着狗出国旅行的人都专注于进行单向研究，例如如何将他们的狗带到巴黎或罗马。他们对返程航班做了很少的研究，直到快要回家了。
除非您要永久搬家，否则您必须确保您的狗满足返回美国的要求，这些要求可能会根据您与狗一起旅行的地点而有所不同。您的抵达州也可能有 其他要求 。
例如，进口狗 纽约州 来自美国境外的动物必须持有兽医在入境前 30 天或更短时间内签发的兽医检验证书 (CVI)。证明上应有一年或三年的狂犬病疫苗接种记录。
重要的是要了解返回美国最终取决于您的狗去过哪里。例如，对于来自狂犬病高风险国家（例如巴西、古巴、中国、俄罗斯等）的狗，将暂时暂停入境，直至 2023 年 1 月。如果您试图从此类国家/地区返回美国，那么您的宠物必须拥有 CDC 狗进口许可证或美国颁发的有效狂犬病疫苗接种证书，以及 ISO 兼容微芯片的证明。它还必须至少六个月大，并且在抵达时（在其中一个 18个指定机场 设有 CDC 检疫站）。
如果从不被认为是狂犬病高风险的国家（例如法国、比利时、意大利、英国等）重新进入美国，您的狗可以在任何港口入境，并提供六个月的旅行史声明和健康的外表。它还必须至少有六个月大且带有微芯片，并且具有 CDC 进口狗许可证 或美国颁发的有效狂犬病疫苗接种证书。
如果你是 带着你的狗环游欧洲 ，您应该注意，一些国家被欧盟视为狂犬病高风险国家（例如黑山）。这意味着您的宠物在返回欧盟狂犬病控制国家之前需要进行滴度测试。
要准确了解您需要满足哪些要求，您可以获取更多信息： 美国农业部动植物检疫局 。
除了狂犬病法规外，如果您从已知存在螺旋虫或未宣布没有口蹄疫的国家返回美国，还需要遵守具体要求。
3. 让你的狗的第一次飞行成为国际航班
长途飞行对每个人来说都很困难，毛茸茸的小旅行者也不例外。无论您对您的小狗的世界旅行能力有多么有信心，它的第一次飞行体验都不应该是长途国际航班。为了您的狗狗着想，最好在出国旅行之前至少乘坐一趟国内航班，以方便其入境。我乘坐罗杰·W. (Roger W.) 乘坐了四趟从旧金山飞往洛杉矶（往返）以及从加利福尼亚飞往纽约的航班，然后乘坐了从洛杉矶飞往巴黎的 10 多个小时的航班。
与人类不同，狗不知道它们要去哪里，也不知道它们必须在飞机上停留多长时间。因此，您为您的小狗提供的飞行机会越多，它在大型（长途）旅行日的表现就越好。
而且，您的宠物不仅应该熟悉飞行动作，还应该熟悉整个机场环境。例如，它有助于让您的小狗熟悉飞机噪音、机场声音、人群、TSA 安检和登机过程。总而言之，熟悉会带来舒适感。
4. 预订经停多次的航班
虽然选择多次中途停留的行程很容易省钱，但您应该尽可能带着您的小狗直飞。同样，他们不知道要去哪里以及需要多长时间才能到达那里。在长途旅行中，即使是看似短暂的停留也会给狗狗的小身体带来更多压力。如果无法避免多次中转，您应该在中转目的地停留几天到一周，让您的宠物得到必要的休息，然后再搭乘另一趟航班。
我经常被问到是乘坐长途航班还是中途停留的短途航班更好。我的经验法则是，如果飞行时间超过 11 或 12 小时，我建议分解旅行日。旅程越短，对您的狗来说就越容易。几天的休息可以帮助它重置并为下一个旅行日重新注入活力。另外，在到达最终目的地之前，你们都可以探索不同的地方！
5.不要耗尽你的狗的能量
在任何飞行之前，必须锻炼您的宠物以耗尽其能量。俗话说，疲倦的狗是快乐的狗！养成每次航班起飞前步行的惯例，以确保轻松、轻松的旅程。这里的关键是不要强迫您的狗进行剧烈的体力活动，而只需增加 15-20 分钟的运动和玩耍时间，以帮助它在飞行过程中入睡。在飞机上睡的时间越长，飞行就越顺畅。
然而，在延长时间之前，请记住您的狗的整体健康状况和天气状况：当然，它不应该在极热或极冷的情况下忍受额外的 15 分钟。
对于长途航班，我总是确保 Roger W. 在前往机场之前解手。他的散步通常需要 45 分钟，所以我会把时间延长到 60 分钟，让他更累一点。抵达机场后，我还会带他在外部场地散步，并带他去室外宠物救济区（如果有）。你可以找到 美国机场的宠物救济区在这里 。
在柜台办理登机手续后，我带他回到外面，最后一次如厕休息。尽管现在许多机场在航站楼内都设有宠物救助区，但与大多数室内宠物救助室都有的人造草坪相比，罗杰·W. 更喜欢户外环境。如果你的狗在人造草坪上大小便没有问题（人造草坪通常有各种各样的小便邮件），你可能就不需要再把它带到外面了。
6. 对水和食物的摄入没有策略
在航空旅行的世界中，人们对行为不端的狗的容忍度极低，尤其是在发生事故时。没有人愿意坐在一只刚刚弄湿地板的狗（无论多小）旁边（吠叫也是如此）。因此，除了如厕时间外，在飞行前和飞行期间，还应制定喂食时间、水和食物份量的策略，以防止发生事故。切勿让您的小狗在饱腹或空腹的情况下飞行；理想的进食时间应大约在前往机场前两个小时左右，以便有时间消化和缓解。
根据机舱内的温度，除了评估之外，我还会在长途航班（七小时或更长）上每 3-4 小时向 Roger W. 提供淡水，在短途航班（七小时以下）上每两小时向 Roger W. 提供淡水。他的需要。我还喜欢在整个飞行过程中给他提供便餐或小份食物，以平衡防止事故和确保他有足够的食物。如果飞行时间不到四个小时，我只会奖励良好的行为，并在着陆之前不提供真正的餐点。飞行时间越长，您对水和食物的摄入量就越需要计算。
7. 没有为事故做好准备
正如前面提到的，行为不端的狗会让人皱眉，你最不想做的就是忙着寻找用品来清理你的宠物。不管怎样 受过如厕训练的 对于您的小狗来说，在新的环境中，尤其是在压力很大的环境中，事故仍然可能发生。
即使投入了数月的训练时间，事故仍然可能发生，因为被限制的狗只是尽最大努力尽可能长时间地握住它，以避免发生意外。 弄脏他们的床 。无论您是在航站楼内遛狗，还是在 35,000 英尺高空的机舱内飞行，您都应该准备好便便袋、尿垫、狗巾和手巾，这样您就可以快速清理狗的粪便，而不会引起骚动。将这些必需品放入您的个人物品或随身携带的行李中，以便您轻松取用。
如果你发现你的狗在行动，请记住要表现出同理心，因为它要么已经憋了很长时间，要么在陌生的环境中感到焦虑。不要大吵大闹或尖叫——只要迅速清理干净并继续前进（另外，无论如何，狗通过积极强化学习得最好）。
另外：现实点！经过 10 小时的飞行后，您是否希望您的狗能够一直抱着它，直到它走出机场或到达宠物救济区？即使四小时的飞行听起来并不算长，但如果算上飞行前办理登机手续、美国运输安全管理局 (TSA) 安检、登机和下机的时间，很容易就会长达七小时。 Roger W. 在五年多的旅行中从未在飞机上发生过事故，但我会做好准备，以便在发生事故时快速轻松地进行清理。
8. 炫耀你的狗
虽然您会遇到许多喜爱狗的旅行者，但您也会发现其他人对您的迷你四足旅行者漠不关心、害怕甚至厌恶。尽管接受可能会令人沮丧，但你永远不应该假设每个人都喜欢狗或对它们感到舒服。尊重那些可能害怕或不喜欢他们、在他们周围感到不安或患有过敏症的人。
除非你已经扫描过房间，否则请始终保持低调。不要炫耀你的小狗；您不希望心怀不满的乘客对您的宠物的行为或存在提出小小的抱怨。关注越少越好。
同样，乘客或航空公司工作人员很少容忍行为不端的狗。不幸的是，即使是流鼻涕、尖叫的婴儿也比安静、乖巧的哈巴狗运气好。大多数乘客直到下机时才注意到我在飞机上养了一只小狗，这清楚地表明了罗杰·W. 在公共场合的表现有多么良好。
与其与讨厌狗的乘客发生不必要的言语争执，您可以通过忽略他们并确保您的宠物从办理登机手续到飞行期间再到提取行李的整个过程中表现出良好的举止而受益。
在机场内行走时，请用皮带拴住您的宠物或将其放在笼子内，并与其他人保持距离。即使在洛杉矶国际机场，我们也曾经遇到过一个具有不同文化背景的年轻家庭，当我们经过时，孩子们尖叫着逃跑。
9. 在整个飞行过程中没有监控你的狗
虽然当您的宠物登上飞机后您可能会感到轻松，但真正的旅程才刚刚开始。在空中仍然可能出现很多问题，从不安到通风问题再到事故。无论您有一只完全健康的小狗还是一只 老狗 （像 Roger W.），你应该保持警惕并尽可能保持清醒。
即使你的小狗仰面打鼾，四只爪子举在空中，你也不应该完全走神，以防发生紧急情况。保持耳机音量较低，并在整个飞行过程中持续检查您的爱犬。
从马德里飞往日内瓦的航班起飞后不久，罗杰·W. 开始气喘吁吁，挣扎着，因为飞机非常闷热。我立即拉开背带拉链，让他有更多空气，但随后因违反规定而与空乘人员发生了麻烦。然而，自从 没有一次飞行值得我的狗付出生命 ，我决心要获胜。我流着泪向两名空乘恳求了 15 分钟，最后他们才放过我们。
***与 Roger W. 一起旅行不仅加深了我们之间的联系，还让我在世界各地建立了新的联系和持久的友谊。它创造了一种更本地化的体验，带我去那些没有狗我就不会去的地方。
如今，许多航空公司、住宿和机构都为狗狗提供服务，带着您的小狗旅行从未如此简单。只要您将健康、舒适、安全放在首位，就能一起拥有最奇妙的旅行体验。
自2016年辞去传统办公室职务以来，Angelina (Gigi) Chow一直与她的约克夏犬Roger Wellington过着游牧生活。她是背后的创造者 湿鼻子的恶作剧 ，由 Roger W. 亲自解说的国际狗狗旅行博客。她也是以下书的作者 如何与您的狗一起旅行：罗杰·惠灵顿的国际狗旅行专家指南 。关注他们的恶作剧 YouTube , Instagram , Facebook ， 和 推特 。
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